Tavalise materjalide{0}}käsitlemise tööriistana kasutatakse käsitõstukit laialdaselt lao-, ehitus- ja kodutingimustes. Kuigi õige kasutamine võib tõhusust märkimisväärselt tõsta, võib vale kasutamine põhjustada kauba kahjustamist või kehavigastusi. Käsitõstuki ohutus hõlmab kolme peamist aspekti: koormuse jaotus, marsruudi valik ja tööasend.
Koormuse jaotus peab järgima tasakaalustatud raskuskeskme säilitamise põhimõtet. Ühe külje ülekoormamine põhjustab käsitõstuki kaldumist, suurendades seeläbi ümbermineku ohtu. Standardsete kahe-rattaga käsitõstukite maksimaalne kandevõime on tavaliselt näidatud raamile kinnitatud andmesildil; näiteks tarbijatele mõeldud-mudelite kaal võib olla 150 kg, samas kui rasked{5}}tööstuskärud taluvad kuni 500 kg. Laadimisel tuleks raskemad esemed asetada raami alumisse ossa, kergemad esemed asetada peale; ebakorrapärase kujuga esemed tuleb kinnitada rihmadega. Ehitusplatsi stsenaariumide korral-nagu telliste transportimine-aitab stabiilsust säilitada mitte rohkem kui viie kihi vertikaalne virnastamine.
Marsruudi valik eeldab maapinna tingimuste hindamist. Kiireks lükkamiseks sobivad betoonpinnad, hõõrdeteguriga 0,6–0,8; kruusapinnad, kus hõõrdetegur langeb 0,4–0,5-ni, nõuavad kiiruse vähendamist. Kallakutel navigeerimisel tuleks ülesmäge tõusta tõmbeliigutusega, keha raskuskese 15 kraadi võrra ettepoole kallutatud; allamäge laskumine eeldab üleminekut tõukamisele, kasutades laskumiskiiruse kontrollimiseks jalalihaseid. Praktilised tähelepanekud supermarketite laopiirkondades näitavad, et kastide transportimisel 3-kraadise kaldega võib tõukeasend vähendada kontrolli kaotamise riski 40%.
Tööasend mõjutab otseselt luu- ja lihaskonna tervist. Käsitõstuki käepidemete kõrgus peaks olema kasutaja puusade kõrgusel ning küünarnukkide 120-kraadise kõveruse säilitamine aitab leevendada õlgade pinget. Tõukamisel peaks jõudu tekitama peamiselt alakeha, mitte tugineda ainult käte jõule. Logistikatööstuse uuringuandmed näitavad, et õige kehahoiak võib tõsta käsitsemise efektiivsust 25%, vähendades samal ajal alaselja pingete esinemist. Lisaks aitab regulaarne rehvirõhu ja laagrite määrimise kontrollimine tagada tõrgeteta töö, kuna alapumbatud rehvid võivad tõsta tõuketakistust 20%.
